Evropská unie nedávno zveřejnila aktualizovaný seznam leteckých společností, kterým je zakázáno provádět lety v evropském vzdušném prostoru z důvodu bezpečnostních rizik. Nejvýraznější změnou v aktualizaci je zařazení společnosti Air Tanzánie do seznamu na základě bezpečnostních nedostatků identifikovaných Agenturou Evropské unie pro bezpečnost letectví (EASA). Naopak, předchozí omezení uvalená na Pákistán International Airlines byly zrušeny po prokázání výrazného zlepšení bezpečnostních standardů.
V současnosti platí zákaz vstupu do vzdušného prostoru EU pro celkově 129 leteckých společností. Z tohoto počtu je 100 leteckých dopravců certifikovaných v 15 různých zemích, kde národní letecké úřady neprokázaly dostatečnou úroveň bezpečnostního dohledu. Dalších 22 leteckých společností pochází z Ruska a 7 individuálních leteckých dopravců z jiných zemí bylo do seznamu zařazeno na základě závažných bezpečnostních nedostatků.
Letecká doprava patří díky přísným bezpečnostním politikám EU mezi nejbezpečnější způsoby cestování. Tyto politiky zaručují nejvyšší úroveň bezpečnosti cestujících a podporují nákladově efektivní pravidla, která usnadňují volný pohyb výrobků, služeb a osob. Na systém bezpečnosti letectví EU dohlíží Evropská komise, Agentura Evropské unie pro bezpečnost letectví a národní letecké úřady. Pravidla systému platí ve všech zemích EU a vztahují se na všechny klíčové oblasti letectví včetně letové způsobilosti, posádky letadel, letišť, letového provozu a poskytování leteckých navigačních služeb.
Zavedením jednotného trhu letecké dopravy se výrazně zvýšil letecký provoz a počet leteckých společností působících v Evropě. S cílem udržet krok si EU stanovila za prioritu práci na účinných normách bezpečnosti letectví. Seznam zakázaných leteckých společností EU zakazuje nebo znemožňuje nebezpečným leteckým dopravcům ze třetích zemí, kteří nesplňují mezinárodní bezpečnostní normy, provozovat lety v evropském vzdušném prostoru, a obsahuje informace pro cestující týkající se takových dopravců.
Také se vám může líbit
Přístup EU k řízení bezpečnosti v letectví vychází z nahlašování událostí, přičemž se sledují, analyzují a dodatečně monitorují události související s bezpečností v civilním letectví. Účelem společných pravidel vyšetřování nehod je také zabránit opětovnému výskytu nebezpečných incidentů.
Zajistit bezpečnost letectví je v zájmu celého světa, proto je nezbytná mezinárodní spolupráce. EU úzce spolupracuje s Mezinárodní organizací civilního letectva, poskytuje technickou pomoc třetím zemím a spolupracuje s nimi a jedná o dvoustranných dohodách o bezpečnosti letectví s klíčovými mezinárodními partnery, aby přispěla k bezpečnému vzdušnému prostoru na celém světě.
Kompletní seznam zakázaných leteckých společností (PDF)