Ministerstvo dopravy dnes představilo očekávané detaily o plánovaném leteckém spojení mezi Bratislavou a Košicemi. Ministr dopravy Josef Ráž oznámil cenové rozpětí letenek a podmínky pro budoucího provozovatele linky, která by měla začít jezdit od dubna 2025.
Cenová politika a letový řád
Podle zveřejněných informací by jednosměrná letenka měla stát 80 eur bez zavazadel a 90 eur s podpalubním zavazadlem. Při zpáteční letence se počítá s cenou 130 eur, respektive 145 eur se zavazadly. Ministr zdůraznil, že tyto ceny představují maximální strop a v rámci tendru se mohou snížit.
Plánovaný letový řád počítá s dvěma denními spoji – ranním a večerním – které budou operovat v pondělí, středu a pátek. Nedělní let je plánován ve večerních hodinách. Provozovatel bude muset zajistit letadlo s minimální kapacitou 40 cestujících.
Otázná budoucnost projektu
Navzdory pokročilým přípravám není spuštění linky definitivně jisté. Nejvyšší kontrolní úřad upozornil na absenci informací o výši dotace ve státním rozpočtu. Ministr Ráž vysvětlil, že kompenzace budou vypláceny až v následujícím roce po vyúčtování reálných nákladů a počtu přepravených pasažérů.
Klíčovým faktorem bude výsledek tendru a výše požadované dotace od vítězného dopravce. "Pokud bude částka přestřelena, určitě to provozovat nebudeme," zdůraznil ministr, přičemž konkrétní hranici akceptovatelné dotace nezveřejnil, aby neovlivnil nabídky potenciálních uchazečů.
Ministr Ráž však zůstává optimistický ohledně bratislavsko-košické linky: „Předpokládám, že zájem bude, máme ho indikován dopředu. Několik společností se již informovalo o možnosti provozovat toto spojení.”
Jozef Ráž, Ministr SR
Otázná budoucnost projektu
Je třeba připomenout, že podobné spojení bylo před pěti lety zrušeno právě pro nerentabilnost a nízký zájem cestujících. Ministerstvo dopravy navíc nedávno zaznamenalo neúspěch při pokusu o spuštění linky Košice-Göteborg, kde se do tendru nepřihlásil žádný dopravce navzdory nabízené dotaci.
Definitivní rozhodnutí o osudu linky padne až po vyhodnocení tendru, kdy vláda posoudí, zda je ochotna akceptovat výši potřebné dotace pro zajištění provozu tohoto vnitrostátního leteckého spojení.
